Carolina skiff j14 ou alumina craft?

Salut a tous, besoin de conseil, je me prépare a investir dans un nouveau bateau bien équipe neuf. Je pêche sur une grande rivière(Tarn) au manie en verticale et aussi bcp le silure en dérive ou au leurre.Il est fréquent de remonter a bord des silures assez lourd. J hésite entre une Carolina 4.2 ou barque alu les deux avec console. Que me conseillez vous en tant que connaisseur comme choix sur les crteres suivants: robustesse, espace pour remonter les silures, stabilité, entretien, poids... J étais parti sur une Carolina mais un ami excellent pêcheur me certifie que l alu est mieux..je suis preuneur de tous vos points de vue éclaire!!

c'est sur que question poids l'alu est ce qu'il y a de mieux

420 avec console il va pas te rester beaucoup de place pour hisser un zilure, et encore moins pour charger ton matos.
L'avantage de la Carolina c'est sa praticité...pas besoin de plateforme, pas fragile...c'est le top pour faire tomber un zilure dedans et nettoyer après.
En alu, si tu moquettes les plateformes, bonne chance, et si tu moquettes pas...baah ça va avoir une drôle de tête (y'a des bancs sur une coque alu).
A+

F!L

+ 1 avec F!L j'avais un J14 et question nettoyage c'est le top , de plus t'as moins de tirant d'eau sur le J14 que sur une coque Alu et pour la rivière ca me parait plus judicieux

Je suis d'accord avec vous, en + c'est très stable.

bon moi je ne possede ni l'un ni l'autre, mais pour avoir longtemp hésité, je pencherai pour le carolina. Trés bien adapté a ce style de pêche, et offrant des possibilitée d'aménagement a l'infini !

si tu veux hisser du silure à bord, evites de prendre avec de la moquette, car le mucus du silure detruit la moquette; par contre le carolina a le désaventage d'etre bruyant sur l'eau ,beaucoup de résonnance, bruit avec le moteur avant ,les sièges pivotants un plonb dans le fond du boat ,tout résonne et ça pour la péche c'est pas bon , par contre le carolina a une trés bonne glisse sur l'eau sur un alu tu n'es pas obligé de prendre avec la moquette il existe des plaques de mousse genre tapis de sol qui amortissent les bruits et donnent bien à toi de voir

Merci pour vos conseils, en ce qui concerne l alu, on m a dit qu il était bcp plus facile a mettre a l eau que la Carolina tout seul car vraiment bcp plus léger et bcp plus rapide sur l eau car moins de tirant d' eau. Au niveau du plancher il existe apparemment des revêtements spéciaux lavable au jet. Qd a l aménagement d' un j14 ou d' une alumna 4.27 c seniblement le même avec pont avant et pont arrière court et console latérale. J aimerai avoir des infos sur la stabilité de ces bateaux et de leurs hauteurs sur l eau. J avoue que mon cœur penche un peu pour le look de l alu et ma raisoN vrs une Carolina.. Dur dur...

slt
je me suis souvent poser la meme question, et si je devais acheter un nouveau bateau, ce serait le carolina, sans hésiter une seule seconde.
les quelques désavantages ne sont rien comparé aux nombreux avantages....
pour ce qui est de la mise a l'eau, tout est dans la remorque. j'ai pêché plusieur fois avec X vella, il a un J16 et il le met a l'eau et le remonte seul, sans aucun probleme. je ne vois pas ou est la difficulté.
si tu veux de l'espace a l'interieur avec une console, je te deconseille le J14, attend un peu et passe au J16. un J14 avec console, tu vas vite le regreter si tu veux ponter.
pour ce qui est du bruit a l'interieur, je ne pense pas qu'il y en ai plus que dans un autre.
tu mets des petits morceaux de gazon articiel dans le fond (tu en trouve dans n'importe quel magasin de jardinage) que tu sors et que tu passes au karcher et roule....
j'ai regardé les quick silver a l'époque, je trouve qu'il a un peu trop de rouli a mon gout, a deux, si tu previens pas quand tu bouges, l'autre risque de perdre l'équilibre (RCA a racourcie une canne cette année ) chose impossible sur un carolina.
de plus, les coques alu si elle est en V va demander un plus gros moteur, plus de poids, plus de conso etc....

seul bémol...... le tarif..... on en trouve d'occase a prix relativement acceptable.

Merci epv et tous les autres pour vos réponses et conseils vraiment très interressant.. Vous avez l air a peu près tous unanimes pour dire que la skiff est bcp plus stable et performant que l alu. Mon hésitation se faisait entre l alumacraft 4.27 et la j 14. J avoue que j aimais qd mem le look et la légèreté de l alucraft que je pensais plus stable que la skiff, apparemment ce n est pas le cas. Je me donne cette semaine de réflexion et après je fonce... Si qqu un a un argument indiscutable en faveur de l alumacraft, qu il me le fasse savoir, sinon je pense que la j14 me tend les bras... Merci a tous de votre sympathie!!

Plus stable, plus performant? J'ai jamais vu une Alumacraft 427 se retourner, de même qu'avec la même motorisation ils iront kifkif à la même vitesse. De toute façon sur le Tarn, c'est limité à 10km/h la plupart du temps, et c'est un lac, sans vagues scélérates à ma connaissance.
Perso c'est uniquement sur la praticité (pour le zilure) que la Carolina s'impose; pour tout le reste, l'aluminium est carrément mieux (aménagement possible pour powerfishing, francs-bords bas).
Donc si tu zilures disons à plus de 50%, Carolina, sinon, Alumacraft.
A+

F!L

l'alu est plus bas de franc bord que le carolina ????
t'es sur là ?
car si je devais avoir un reproche au carolina, ce serait celui là, il lui manque au moins 5cm de franc bord pour les vagues.

Je parle une fois aménagé pour le power fishing: il n'y a pas de franc-bord gênant pour lancer, pitcher.; la Carolina, c'est vraiment utilisable que pour les pêches où l'on est statique dans le bateau: faut monter dedans et s'asseoir..."PAS BOUGER!!!" lol
A+

F!L

pourquoi pas bouger ???
on peut faire de la mobylette dedans
dans un J16, je monte sur le ponton avant, et ça bouge pas tant....
pourtant, je fais mon pesant......
tu ne le trouves pas stable le carolina ?