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Moteur avant electrique

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Moteur avant electrique Empty Moteur avant electrique

Message  titeuf87 Mer 26 Déc - 18:19

Avec mon pere nous avons decider d'acheter une armor 400 pour la ponter basse boat .
Nous souhaiterions acquerir un moteur avant electrique mais les moteurs minn kota vale chere.
Que vaut la marque motorguide?
Ou alors connaissez vous des moteurs avant pas trop cher max 600 ?

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Message  peponne Mer 26 Déc - 18:58


salut

vous pouvais prendre un power drive v2 arbre de 122 45lbs sa sera suffisent pour une amor 400 il son a moin de 700 euro sur pecheur.com
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Message  william Mer 26 Déc - 19:53

essai de trouver un powerdrive d'occaz.

ca vaut peut être le coup de mettre a peine + chere mais d'avoir quelque chose de costaud.

je ne sais pas ce que valent les motor guide en terme de qualité. Mais avec un minn kota t'aura pas de souci normalement
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Message  LOLO Mer 26 Déc - 19:57

Je ne suis pas un spécialiste mais pour avoir vu 2 moteur guide commande a pieds, la différence de prix me semble justifié surtout si tu veux gratter.


http://cantalpechecarnassiers.skyrock.com/
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Message  kevin Mer 26 Déc - 19:59

moi sur mon armor 400 j'ai un minn kota edge il coute 649eur
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Message  ricou87 Mer 26 Déc - 22:19

salut ......
prend un minn kota Arrow tu ne sera pas decu annee apres annee bounce

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Message  kevin Mer 26 Déc - 23:03

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Message  titeuf87 Jeu 27 Déc - 21:46

Jentends dire que le powerdrive de minn kota sans option ne sert a rien incontrolable?
Est il possible de pecher en vertical avec?
Merci

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Message  koke Ven 28 Déc - 10:02

J'ai monré sur ma barque un powerdrive v1 équipé d'autaupilote et du copilot que j'avais trouvé sur le bon coin à 500 dolls. C'est de la bombe je ne le regrette pas. Faut juste tomber dessus. Mais par contre ça doit être compliqué de contrôler ses derives sans les options. Après ça reste un moteur que tu peux faire évoluer avec le temps...
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Message  Christophe Lamaud Ven 28 Déc - 10:30

Le Power-Drive, sans option, se comporte comme tout moteur à commande par pédale "électrique", ni mieux, ni plus mal . C'est effectivement moins précis et manoeuvrable qu'un moteur avec commande de direction à cable, mais c'est tout .
Après, il est vrai que le vrai plus de ces modèles (Power-Drive et Terrova), c'est les accessoires tels le i-pilot, ou l'auto-pilot , qui permettent une correction "en temps réel" des paramêtres de direction, sans que l'on ait à (trop) s'en occuper.
Il existe une troisième solution, qui consiste à emmener avec vous un "pilote" qui ne s'occupera que du moteur tant que vous pêchez, çà consomme moins d'électricité mais quelquefois plus d'apéro What a Face ...
Christophe Lamaud
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Message  jerome32 Ven 28 Déc - 15:35

Christophe Lamaud a écrit:
Il existe une troisième solution, qui consiste à emmener avec vous un "pilote" qui ne s'occupera que du moteur tant que vous pêchez, çà consomme moins d'électricité mais quelquefois plus d'apéro What a Face ...
excellent Very Happy
perso j'ai un powerdrive autopilot et j'ai rajouté d'occas le copilot(telecommande) c'est genial il conduit tout seul je peche,le terrova avec l'i pilot c'est le modele en dessus mais je vois pour ceux que je connaisse qui l'ont, ils l'utilisent essentiellement comme moi c'est a dire la fonction autopilot ,ils utilisent peu le GPS apres ça depend probablement des utilisateurs
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Message  MT Ven 28 Déc - 20:59

jerome32 a écrit:le terrova avec l'i pilot c'est le modele en dessus mais je vois pour ceux que je connaisse qui l'ont, ils l'utilisent essentiellement comme moi c'est a dire la fonction autopilot ,ils utilisent peu le GPS

C'est clair, la fonction GPS du I pilot la plus employée est sans doute l'ancrage électronique. Pour la gestion des trajectoires je n'ai pas noté de différence notable entre l'autopilot et le Ipilot.
Après il y a la mémorisation des trajectoires, qui n'est possible qu'avec le Ipilot, une fonction intéressante mais certainement sous-exploitée car compliquée et intéressante seulement dans un nombre limité de situations.
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Message  jerome32 Sam 29 Déc - 9:50

oui MT tu confirmes bien mes dires a tel point qu'a envisager un nouvel achat de bateau je me demande si je prend le i pilot ou si je continue avec l'autopilot qui me satisfait emplement
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Message  william Sam 29 Déc - 20:34

Pour infos j'avais eu mon powerdrive V2 avec l'option autopilot, 800 euros d'occaz.
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