Longueur d'arbre ???

Bonsoir

Avis aux possesseurs de cap ...

Est il possible d'installer et de naviguer avec un moteur thermique à arbre long ?

Si oui y a t-il besoin de faire à quelque chose de particulier ?

Merci de vos réponses

Je veux pas dire de conneries mais il me semble que sur le 400 que j'avais c'était un arbre long

Aujourd'hui j'ai un 6cv à arbre court et ça convient bien.

J'envisage l'achat d'un 25 ou 30cv...

Je voudrai pas me planter..

Sur le 360 c'est un arbre court qu'il faut.
A+

F!l

J ai les memes projets que toi rouxy car avec un 6cv on se traine un peu (meme si on ne fait pas la course a la peche) . Par contre pas evident de trouver un moteur 15,20 cv d occas !!!!

Raph

quand je suis seul mon vieux 6 cv 2 tps me suffit je tourne à environ 23km/h...

Par contre à 2 c'est moitié moins vite...


Est ce qu'un arbre long peut se monter même si un arbre court est recommandé ??

Le mieu c'est un coup de fil chez un détaillant en donnant le numéro sur la plaque du bateau et de demander ..
la réponse sera sûre et au moins pas de problème .

@+++
Sylvain

F!L a écrit:Sur le 360 c'est un arbre court qu'il faut.
A+

F!l

Je confirme c'est un arbre court..

Merci pour vos réponses....

Il ne faut pas trop se fier au recommandations des constructeurs de bateaux pour ce qui est des longueurs d'arbre, car elle sont souvent fantaisistes ou tout au moins approximatives.
Dans l'idéal les tableaux arrières devraient être conçus justement en fonction des côtes des moteurs (relativement standard) en tenant compte du tirant d'eau, dans la pratique c'est malheureusement loin d'être le cas.

La seule règle dont on soit sûr, c'est celle qui fixe la hauteur de la plaque anti-cavitation par rapport au fond du bateau. Il est exceptionnel qu'en posant un moteur sur un tableau arrière on soit au top, c'est presque un coup de chance. Dans la majorité des cas il y a un réglage de hauteur à faire.
Sauf qu'il est beaucoup plus simple de surélever un moteur que de le rabaisser (ce qui suppose une découpe du tableau arrière). C'est pourquoi, dans les cas litigieux, un arbre long est préférable à un arbre court.

pour les cap360 "j'en possède 1" arbre court, cap 370 et 400 arbre long .

sur mon cap 360 arbre court .un tableau qui préconise les longueur d'arbres
38,10cm = arbre court
50,80cm = arbre long
63,50cm = arbre ultra long

Bonjour a tous,
Cap 360 arbre court a 100%, Cap 370 et 400 arbre long avec vérification au montage de l'alignement de la plaque de cavitation par rapport a la quille

+1 avec MT, dans mes péripéties j'en ai eu quelques uns... pas un ne correspondait parfaitement

michel a écrit: sur mon cap 360 arbre court .un tableau qui préconise les longueur d'arbres
38,10cm = arbre court
50,80cm = arbre long
63,50cm = arbre ultra long

Salut Michel,

je n'ai pas tout à fait les mêmes chiffres, bien qu'assez proches :

36 cm : arbre court
49 cm : arbre long
62 cm : ultra-long

Mais en réalité, compte tenu des différences qui peuvent exister entre les fabricants de moteurs, le mieux est de se fier à la position du moteur une fois installé, et là les choses sont très simples.
La plaque anti-cavitation doit se trouver au pire des cas alignée sur le fond du bateau, et idéalement plus basse de 2,5 cm.

Autrement dit si la longueur entre l’étrier et la plaque anti-cavitation est inférieure à la hauteur du tableau arrière (+ 2.5cm dans l'idéal) ça ne peut pas fonctionner et il faut un arbre plus long. En effet un arbre trop long peut fonctionner (mal) mais l'inverse n'est pas vrai (cavitation)

J ai du mal a comprendre tout ce vocabulaire .... meme pour un petit boat type cap 360 il y a des mesures a prendre pour la mise en place d un moteur de 15 ou 20 cv ? Ou est ce que je peux trouver un petit expliquatif (avec photos a l appui) ?

Raph

te prend pas la tète pour un cap 360 arbre court et c'est bon pas de problème .

te prend pas la tète pour un cap 360 arbre court et c'est bon pas de problème

Le cap 360 a toujours été prévu pour un arbre court et non pour un arbre long

Descriptif : Barque Jeanneau CAP 360
Largeur : 1.68 mètres
Poids sans moteur : 120 kg
Puissance maxi: 30 cv
Type moteur: Hors-bord arbre court

Le choix d'une longueur d'arbre adaptée n'est que la première étape, la plus importante certes. Ensuite il y a le réglage de la hauteur de fixation, pour optimiser les performances. Bien sûr avec un 6 cv il n'y a pas grand chose à optimiser vu que la différence ne sera pas significative