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Message  dave le Ven 18 Jan - 20:06

est il deja arriver a un de vous que votre moteur electrique power drive soit geler et pas moyen de le descendre
car aujourd'hui c'etait la cata pour le faire descendre
avez vous une astuce pour eviter que le gel se fixe entre l'arbre du moteur et le moteur de direction
merci d'avance pour vos reponse enfin je l'espere
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Message  nanssou le Ven 18 Jan - 20:19

Salut Dave,

Je n'ai pas de moteur power drive...et je n'ai jamais était contraint a ton problème (mise a part du gel dans les anneaux de la canne... Laughing )
Tout de suite a chaud je dirais peut etre avec du Wd40 p'tetre que ça coulisse un peu mieux...mais je sais pas si ça gel? lol!

a mon avis tu sera vite fixé sur ton problème..!! Wink

Bonne soirée et bon weekend

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Message  ca mord pas moins le Ven 18 Jan - 20:22

juste un peu de graisse ,mais un tout petit peu.meme pb pour moi .donc pas de souci.il fait froid ces temps ci le matos souffre.
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Message  dave le Ven 18 Jan - 20:29

bon je ne suis pas seul dans ce cas pour la graisse tu dois avoir les mains toutes noires apres non?
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Message  PB le Ven 18 Jan - 20:38

Bombe de silicone
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Message  m@rcus le Ven 18 Jan - 20:52

PB a écrit:Bombe de silicone

+1 Wink
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Message  Pierrot le Ven 18 Jan - 20:56

Le téflon en spray aussi c'est pas mal, sinon ça m'est arrivé une fois et j'ai dégelé avec le thermos de café Shocked

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Message  sylvain42 le Ven 18 Jan - 21:19

J'ai eu le même soucis le dernier coup !

Merci des infos, je mettrais un peu d'huile !
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Message  ca mord pas moins le Ven 18 Jan - 22:22

tout ce qui peut aider a la lubrification....le teflon c est sur que c est le top.perso je n avais qu un peu de graisse,sinon silicone et autre doivent faire l affaire.allez dodo demain clermont
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Message  m@rcus le Ven 18 Jan - 22:36

oui depeche toi de dormir ...........demain c'est toi le pilote .......... What a Face et moi j'ai le mal de mer lol!
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Message  marco le Ven 18 Jan - 23:13

marcus a écrit:oui depeche toi de dormir ...........demain c'est toi le pilote .......... What a Face et moi j'ai le mal de mer lol!

c est bien de se proposer chauffeur pour le retour marcus , quelle bonté lol!
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Message  rouxy15 le Ven 18 Jan - 23:14

marcus a écrit:
PB a écrit:Bombe de silicone

+1 Wink

+ 1 et jamais de souci
cheers
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Message  dave le Sam 19 Jan - 18:15

merci pour vos reponses
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Message  J.Claude71 le Mar 22 Jan - 21:04

dave a écrit:est il deja arriver a un de vous que votre moteur electrique power drive soit geler et pas moyen de le descendre
car aujourd'hui c'etait la cata pour le faire descendre
avez vous une astuce pour eviter que le gel se fixe entre l'arbre du moteur et le moteur de direction
merci d'avance pour vos reponse enfin je l'espere

Passe ton arbre avec de la vaseline aprés chaque partie de pêche.
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Message  dave le Mar 22 Jan - 21:24

merci du conseil jean claude
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Message  MT le Mer 23 Jan - 7:22

Attention aux corps gras qui peuvent coller sable et poussière pour faire abrasif et cambouis.
Faut que ce soit juste un film donc essuyer l'arbre après lubrification pour enlever tout excédant.
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Message  nanssou le Mer 23 Jan - 9:46

J.Claude71 a écrit:
dave a écrit:est il deja arriver a un de vous que votre moteur electrique power drive soit geler et pas moyen de le descendre
car aujourd'hui c'etait la cata pour le faire descendre
avez vous une astuce pour eviter que le gel se fixe entre l'arbre du moteur et le moteur de direction
merci d'avance pour vos reponse enfin je l'espere

Passe ton arbre avec de la vaseline aprés chaque partie de pêche.

Faut toujours écouter les pro!!
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Message  F!L le Mer 23 Jan - 12:40

Pour faire écho à l'autre thread, le Power Drive, quel bon moteur Laughing
Bloqué quand il fait beau, quand il fait froid...cool!
A+

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Message  PB le Mer 23 Jan - 18:28

Faut bien le reconnaitre le PD, chaud ou froid même combat Mad
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