Armor 320 vers aquapêche 370

Bonjour,
cela fais quelques temps déjà que j'aimerais changer mon armor 320.
J'aimerais bien une alu mais question budget et qualité de mes misalos (je pêche le lac de Madine et la Meuse -> échouage sur des cailloux et obligé de tirer la barque sur ceux-ci), je suis entrain de considérer l'aquapêche 370.
Mon but est d'avoir plus de place, une meilleure pénétration dans l'eau et aussi de pouvoir laisser les batteries en place (et aussi le thermique) pendant le transport.
Que pensez vous de cette option ?
http://www.rigiflex.fr/9aqua_peche-AQUAPECHE_370

Merci

phoxynus a écrit: échouage sur des cailloux et obligé de tirer la barque sur ceux-cipendant le transport.

l'aquapeche est une barque bien pensée pour la peche, par contre elle est guere plus grande que l'armor, a changer pourquoi pas l'armor 400 a la limite ,par contre la tirer sur les cailloux chargé quelle que soit la barque elle va pas aprécier

j'ai aquapeche 370 et j'en suis très content, déjà c'est un boat très stable et il y a pas mal de place à l’intérieur pour moi il est super

depuis j'ai mis un moteur electrique à l'avant et suprimé celui de derriere

SALUT ,j'avais une ARMOR 320 ET et j'ai changé pour l'aquapèche 370 ya pas photos ,meilleur pénétration dans l'eau, plus stable et + de place à bord. Un peu plus lourde certe .je ne regrète pas , on peu pécher à 3 sans problème.Je l'ai pontée à l'avant + un terrova 80lbs ,mes 2 batteries restent dans le bateau tous le temps.
j'essais de mètre des photos.

Michel 03 a écrit:

depuis j'ai mis un moteur electrique à l'avant et suprimé celui de derriere

Tu as mis quoi comme moteur a l'avant michel

Haswing CaymanB 55lsb avec télécommande manuelle et telecommande pédale à pied

[size=47]T'es premières impressions sur se moteur qui est bon marché perso j'en est lu que du bien et je pourrais me laisser tenter pour son acquisition  [/size]

Je n'ais pas encore essayer je viens juste de finir de l'installer, mais sur le fofo plusieurs retour positifs, et de toute façon même pour les autres marques c'est tous monté a l'étranger , mais les tarifs bonjour ! ! !

Oui c'est bien pour sa que depuis 15ans je me débrouille avec un elec TA parce que sa me fait ch... de mettre +ou- 1000€ dans un moteur mais la j'y réfléchi sérieusement je reviendrais vers toi dans quelques temps merci 

Merci pour vos réponses et pour les photos.

Cela ne fais pas souffrir la coque de laisser les batteries en roulant ?
J'ai cru comprendre que c'est une double coque mais "moussé" entre les deux parties. C'est exact ?
Si c'est le cas, on peut percer sans craindre de voir l'eau entrer entre les deux coques ?

J'ai un minn kota all terrain (montage avant) de 30 lbs. Cela peut suffire pour du power fishing d'après vous ou bien je serais obligé de "taper dans les vitesses" pour mouvoir l'aquapêche 370 ? Actuellement avec l'armor 320, je pêche en vitesse 1 ou 2 quand il n'y a pas de trop de vent ou courant (et que la batterie est en bon état).

phoxynus a écrit:Merci pour vos réponses et pour les photos.

Cela ne fais pas souffrir la coque de laisser les batteries en roulant ?
J'ai cru comprendre que c'est une double coque mais "moussé" entre les deux parties. C'est exact ?
Si c'est le cas, on peut percer sans craindre de voir l'eau entrer entre les deux coques ?

J'ai un minn kota all terrain (montage avant) de 30 lbs. Cela peut suffire pour du power fishing d'après vous ou bien je serais obligé de "taper dans les vitesses" pour mouvoir l'aquapêche 370 ? Actuellement avec l'armor 320, je pêche en vitesse 1 ou 2 quand il n'y a pas de trop de vent ou courant (et que la batterie est en bon état).

déjà , si tu laisses tes batteries , vaut mieux faire un caisson en bois avec des sangles pour eviter le contact direct avec la coque . ensuite je te deconseille vivement de percer . le rotomoulé est pas facile a reparer et c est la misere si un jour tu revends ta barque . l interieur est souvent remplie
de polystyrene que tu peux voir sur les trappes de visites
si vraiment tes routes sont defoncées , alors vires les batteries et mets les seulement au bord de l eau . avec des cosses rapides cela prend 3 minutes
sache que le pastique n aime pas le froid mais tu dois t en douter alors gaffe en hiver
enfin pour ton moteur , essayes et tu verras bien .

Merci Lionel,
pour éviter le contact entre les batteries et la coque, je mettrai (le cas échéant) de la mousse épaisse que l'on utilise au taf après l'avoir découpé à la bonne forme pour caler lorsqu'on envoi du matériel. C'est "fait pour", ça devrait le faire.
Mes routes ne sont pas des autoroutes mais la meuse n'est plus un champ de bataille non plus. Et lorsque j'ai un peu de chemin blanc a faire pour aller à une certaine misalo de madine, je roule au pas. Je laisse passer les "pressés" (car il y en a ), je préfère préserver mon matériel.

il faut savoir que l'aquapeche 370 est équipé de deux bouchons de vidange à l' arrière , un pour l'intérieur du bateaux et un autre pour la vidange si tu rentres de l'eau dans la double coque, personnellement j'ai percé à l’intérieur du bateau mais avant de mettre la vis je mets dans le trou de la colle a chaud à l'aide d'un pistolet et j'ai fais attention de ne pas percer sur le fond de la double coque et a pas moins de 15 cm de haut de celui ci mais tu peux fixer sur le fond même car ce sont deux plaques de rajout en espèce de plastique dur et assez épais . sinon quand je le laisse au mouillage je le bâche et je n'ais aucun problème. à ma dernière session de trois semaines ou il est resté au mouillage j'ai vidangé entre 1 et 2 litres d'eau dans la double coque.
tu vois, ce n'est pas extraordinaire.

Voila qq photos

j'ai utilisé du "comacel" sorte de pvc solide et ne prend pas l'eau pour le pontage et le fond , aucun trou dans la coque.Les 2 batteries sont sanglées par 2 sangles .Voila

Merci pour les infos.

brez43, ton caisson arrière est fixé avec les 2 équerres en bas et les 2 tubes en haut sur le tableau arrière ?
En tout cas, c'est pas mal. Je m'y vois déjà

La partie verticale est fixée sur une plaque d'alu pliée qui est elle mème fixé au planché.
Le haut ou il y a une trape de visite est maintenue par 2 charnière à ressort pour l'ouverture .Ensuite la partie arrière vien ce fixer sur le tableau arrière une fois rabatue.
Autre chose si tu navigue qu'avec un moteur avant il te faudra faire une dérive à l'arrière .

Hello
Alors je vais te donner mon avis également positif pour l'aquapeche, cela n'a rien a voir par rapport à une 320!!! j'en avais eu une il y a 8 ans que je n'avais pas pu garder pour des raisons professionnelles... l'année dernière j'ai réinvesti ben sur..... une aquapeche 370 avec un Mercury 6CV et remorque roue 13pouces d'occaz mais quasi le tout tout neuf que j'ai ré équipé comme je le souhaiter...Pontage avant platines et siège terrova Ipilot avant..
alors avec un 6CV ce n'est pas un foudre de guerre, mais si tu as le permis tu peux monter jusqu'à 15cv!

Encore merci.

J'ai 2 moteurs arrière: traxxis 55 pour madine et un vieux johnson 6 cv pour la rivière.
Et non, je n'ai pas le permis.

Voilà, je l'ai
Déjà testée, c'est bien plus spacieux et stable que l'armor 320, il n'y a pas photo !
Maintenant, je vais vous embêter un peu pour l'aménagement  

un ptit conseil..... pour tes pontages ou aménagements de coffres évite tout ce qui est bois,contreplaqué ...etcccc beaucoup mais beaucoup trop lourd

bonne bricole 

Michel 03 a écrit:

salut michel peu tu me faire 1 ou 2 photos de la fixation de tes sièges , et quelle model de pied à tu pris ???

merci

des pieds de vigne .........

Attention, Amiaud ne distribue plus les embases et les pieds de siège rond ou conique !
Désormais, ils sont remplacés par des embases rondes à vis.