Sonde echosondeur

Salut à tous,
petite question, je viens de recevoir  mon échosondeur lowrance, en parcourant les divers docs, je vois que l'on peu fixer la sonde sous l'embase du moteur électrique  , qu'est ce que vous en pensez, quel est le mieux,  cette solution ou tout simplement après le tableau arrière du bateau  

est ce que ton moteur reste à demeure sur ton bateau ?

Si tu as un moteur avant tu peut le faire il existe des colliers expres , sinon je vois pas trop l utilité de la mettre sur un moteur arriere   , tu las met sur un etrier porte sonde comme font beaucoup

Pour ma part je préfère une canne comme ça on peut l'enlever quand on veut ou le déplacer ou l'on veut (devant ou derrière )et en fin de pêche on démonte le tout et hop au chaud dans le garage , sauf si ton boat est deja a l'abris .

Bon c'est Ok merci je fabrique une canne, merci  

Je sais pas si cela vaut vraiment le coup de la fabriquer , bon c'est sur tu as tout les prix mais je pense que tu peut trouver ton bonheur sur
http://www.choozen.fr/gs-amiaud-support-sondeur.htm
Sinon il y as des vidéo sur internet qui explique comment fabriquer un support de sondeur .
Bon courage , si tu fabrique tu nous feras voir le résultat ?

positionné la sonde sous le moteur éléctrique , c'est intéressant que si tu pêche avec un moteur éléctrique avant.

perso ma sonde est situé sous le moteur éléctrique avant, et je pêche depuis le pont avant du bateaux ainsi en pechant lentement j'arrive a voir leurre aux leurres au sondeur.


c'est aussi un peu l'habitude des pêcheurs, certains préfère avoir la sonde à l'avant, d'autre sur la tableau arrière..

si ca peu t'aider les sujet avais déjà été abordé avec les différents arguments de chacun.

https://powerticale.forumpro.fr/t3427-sonde-a-l-avant-ou-l-arriere?highlight=sonde+avant+ou+arri%E8re

william a écrit:si ca peu t'aider les sujet avais déjà été abordé avec les différents arguments de chacun.

https://powerticale.forumpro.fr/t3427-sonde-a-l-avant-ou-l-arriere?highlight=sonde+avant+ou+arri%E8re

merci pour le lien

Moi j'ai les deux, sur tableau arrière et sur moteur électrique avant !
Si je ne devait en garder qu'une ce serai celle de devant, j'ai plus de facilité à retrouver et à rester sur un poste précis surtout quand sa souffle !
Celle de l'arriere reste bien pour sonder en naviguant au thermique.
En traine tical sa va bien à l'arrière aussi mais pour le jig, le plomb ... C'est cho de rester en place avec celle là.
Je m'explique, sur tombant abrupte tu a le cul du bateau dans 12m par exemple, le vent change de sens et le cul du boat avec et hop tu te retrouve dans 17m.
Là plus rien dans l'écho, du coup si tu connaît pas et que ta repéré (point GPS ou visuel) ben c'est mort! Le post tu lui dit au revoir  ou tu met 5min a le retrouver avec le culs du boat qui ne cesse de bouger bref c'est pour sa que je préfère sur le nez du bateau, qui vent ou pas reste en place.

vayron46 a écrit:Moi j'ai les deux, sur tableau arrière et sur moteur électrique avant !
Si je ne devait en garder qu'une ce serai celle de devant, j'ai plus de facilité à retrouver et à rester sur un poste précis surtout quand sa souffle !
Celle de l'arriere reste bien pour sonder en naviguant au thermique.
En traine tical sa va bien à l'arrière aussi mais pour le jig, le plomb ... C'est cho de rester en place avec celle là.
Je m'explique, sur tombant abrupte tu a le cul du bateau dans 12m par exemple, le vent change de sens et le cul du boat avec et hop tu te retrouve dans 17m.
Là plus rien dans l'écho, du coup si tu connaît pas et que ta repéré (point GPS ou visuel) ben c'est mort! Le post tu lui dit au revoir  ou tu met 5min a le retrouver avec le culs du boat qui ne cesse de bouger bref c'est pour sa que je préfère sur le nez du bateau, qui vent ou pas reste en place.

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Pour sonder en naviguant au thermique, en principe on se déplace lentement, il m'arrive de laisser le moteur avant dans l'eau avec la sonde et de sonder en naviguant au thermique...

J'aime pas trop le faire,mais c'est une solution possible si l'on à qu'une seule sonde

Le problème avec le montage avant c'est le cable de sonde qui s'entoure autour de l'arbre au niveau de la tète du moteur ...........attention a la coupe .

J'avais mis la sonde sous le moteur électrique à l'avant. Je l'ai démontée et mise sur une canne,car lorsque tu mets l'ancre du moteur électrique, il y a risque de dégradation et tu t'en aperçoit trop tard.
Sinon, j'ai mis 2 sondes sur le bateau avec un switch. Quand je navigue (à allure faible ou modérée) au thermique pour recherche de poste, j'utilise la sonde arrière, sinon, en action de pêche, j'utilise la sonde avant sur la canne. Il est vrai, qu'à chaque changement de poste, il faut relever le moteur électrique et la sonde ( mais au moins le câble est protégé).