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schema electrique

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Message  SANDROMANE Dim 26 Jan - 15:16

Bonjour a tous et a toutes
je cherche un schema de branchement électrique ( l elect ce n est pas mon point fort ! )
mon cas : je possède déjà un moteur elect avant branché sur une batterie et je vais prochainement revevoir mon nouveau thermique
avec démarrage électrique et trim
je veux raccorder celui ci sur la meme batterie
et j ai dans l idée de fixer un boitier avec 2 inter ( 1 pour l electrique + 1 pour le thermique )
comme ça je peux tout laisser branché en continue et couper ou allumer selon utilisation
c est correct ou pas ?
merci par avance si il y a des connaisseurs ici

SANDROMANE
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Message  neufaire Dim 26 Jan - 19:41

Mauvaise idée. Si ta batterie est à plat tu rentres à la rame...
Et au delà de ça l'Elec à besoin d une décharge lente alors que le thermique à besoin de beaucoup de puissance sur un moment plus court. Je pense que l investissement sur une batterie dédiée au thermique n est pas superflu. Tu peux y brancher le sondeur qui ne consomme pas grand chose. Wink
neufaire
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Message  SANDROMANE Lun 27 Jan - 14:43

merci pour ta réponse mais mon moteur à un alternateur qui recharge la batterie
et un demarrage au lanceur se secours bien sur donc ?.....

SANDROMANE
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Message  riquet25 Lun 27 Jan - 16:33

salut

perso j'ai testé la charge de mes batteries avant sur l'alternateur du thermique (40cv Honda)
j'ai failli mettre le feu au boat et l'alternateur fourni trop.

je crois que minnkota fait des régulateurs

@+
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Message  neufaire Mar 28 Jan - 13:17

SANDROMANE a écrit:merci pour ta réponse mais mon moteur à un alternateur qui recharge la batterie
et un demarrage au lanceur se secours bien sur donc ?.....

Parfait alors. Mais cela ne change rien au besoin d un moteur électrique et d un moteur thermique. Et même avec un alternateur, une batterie à une fin de vie.
Pour le schéma je laisse le soin à d autres plus connaisseurs de répondre.
neufaire
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Message  cricri Mer 29 Jan - 12:37

Oui pour le thermique batterie de démarrage pour lelectrique batterie décharge lente il n'est pas conseillé d'utiliser la même batterie pour les 2 moteurs
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Message  marco Mer 29 Jan - 23:21

Je suis du meme avis, une batterie dédiée seulement pour le thermique sinon un jour ou l'autre c'est la panne, et les rames Smile
marco
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Message  SANDROMANE Mer 5 Fév - 10:34

ok ! merci a tous pour vos conseils , cela m évite de faire des conn.......
par contre je regarde sur le net , il existe des petits tableaux tout prêts avec interrupteurs et voltmètre ( indicateur de charge restante je suppose ?)
cela a l'air sympa et pratique ( on doit pouvoir raccorder chaque élément : électrique , sondeur et thermique ) cela éviterait de débrancher à chaque fois les cosses rapides
pour allumer ou éteindre chaque élément indépendamment non ?
dans ma configuration : 1 coupe circuit général + 1 tableau 3 inter et voltmètre ?
Merci pour vos idées et conseils qui me guident bien sur ce site super
bonne continuations a tous et a toutes

SANDROMANE
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Message  cricri Mer 5 Fév - 21:18

https://m.fr.aliexpress.com/item/32937249115.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&gps-id=platformRecommendH5&scm=1007.18499.134609.0&scm_id=1007.18499.134609.0&scm-url=1007.18499.134609.0&pvid=3dcc0e4b-db80-43ed-b474-00d8ebdfe1a2&_t=gps-id:platformRecommendH5,scm-url:1007.18499.134609.0,pvid:3dcc0e4b-db80-43ed-b474-00d8ebdfe1a2&spm=a2g0n.detail-amp.moretolove.32937249115&aff_trace_key=f8b1b9fb9dd84c46b89036796ab810a8-1580933739772-03885-UneMJZVf&aff_platform=msite&m_page_id=3765amp-LT9uHY0mmNA69gwR8mOIBg1580933775554&browser_id=03ace908f9814370821897771864f899&is_c=N&gclid=Cj0KCQiA7OnxBRCNARIsAIW53B927qGFZt4gyDGBasklWqeU52imSbZO90U9KbaybS_2IpJDKqRqCY0aAlWrEALw_wcB
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Message  cricri Mer 5 Fév - 21:21

Perso j'ai pris se tableau sur Aliexpress il fait parfaitement le job " pompe de cale , pompe remplissage vivier , aérateur vivier, feu de navigation , jauge voltmètre batterie moteur électrique "
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