Petit soucis moi aussi.

J'ai mon moteur Mercury 2T qui démarre parfaitement. Mais à l'accélération il s'engorge et s'étouffe. Il m'a fait çà le matin. L'après midi impec. Est ce que ce n'est pas tout simplement une saleté dans le carbu? Merci pour vos réponse les mécannos.

Ton moteur doit pas trop aimer l'apéro , ça doit ètre ça !!!

Jlaisse la parole au mécano !!
Frèd

si il y a des paillettes dans l'anisette, c'est foutu !

ça bouche les gicleurs !

A mon avis tu graisses trop et il s'engorge essaie de diminuer le % d'huile du mélange ou le débit d-huile si c'est un autolube

t'es sur d'y mettre asser de prune dedans

LOLO a écrit:J'ai mon moteur Mercury 2T qui démarre parfaitement. Mais à l'accélération il s'engorge et s'étouffe. Il m'a fait çà le matin. L'après midi impec. Est ce que ce n'est pas tout simplement une saleté dans le carbu? Merci pour vos réponse les mécanos.

attends de voir si ça te le refait.
perso il y a un mois avant de remiser le bateau j'ai fait le grand nettoyage , coque, coffre , vérif embase ,bougies, filtre ,carbu ,tuyau d'essence et vidange complète du réservoir ou il y avait beaucoup de dépôt .

Merci pour les réponses sérieuses, merci aussi pour les moins sérieuses. Quand on se verra au bord de l'eau, ne venez pas pleurer que vous avez soif.

AIE AIE AIE, ça sent pas bon ça.

Première question : Quel age a t'on moteur?
Deuxième question : Y'avait longtemps que tu ne t'en etais pas servi?

Pour moi, 3 possibilités:

Soit carbu encrassé, donc pas assez d'essence lors de la combustion.
soit, filtre a air obstrué (a nettoyer avec un pinceau et de l'essence, donner un coup de soufflette pour bien secher avant de remonter)
soit, ( est s'est le plus grave) joints de segmentation foutus et la c'est du serieux réparation lourde si tu trouves les pièces de rechange (perso, j'ai du mettre à la casse mon yamaha, 9.9cv de 1981 pour cette raison).

voilà, si tu me donnes des précisions sur tes symptomes, je pourrais affiner mon diagnostique (appeler moi Dr house, lol)

A+

Johan

si ton 9.9 yam n'est pas encore parti dans une poubelle, je suis preneur pour la pièce détachée !

Joann: quelques précisions: il sort de révision, il y a 2 mois, il avait tourné la semaine dernière avec quelques soucis de démarrage. Il est de 1992.
Voilà.

salut laurent ..
il est parti en révision chez qui ?

Il était chez Yam à Aurillac pour ne pas citer de nom, juste avant de l'acheter.

OK Lolo,

vu qu'il a tourné la semaine dernière sans ce soucis, je penche pour les deux premières solutions. c'est pas trop grave, un bon nettoyage et c'est reparti . Donc problème de démarage:

nettoyage du carbu, du filtre à air et des bougies. Pour ces dernières, verifier l'écartement de l'electrode et que l'etincèle se fasse bien.

A+

non pas trop d'etincelle avec lolo c'est dangereux

Peut etre un petit probleme d'ouverture du starter, ou bien d'arrivé d'essence

tu peux aussi le rapporter dans le magasin qui te l a rendu révisé .... non

il faut tenter sa chance sans trop tarder .... (le mécano est très sympa )

j'ai un vieux jhonson 9/9 il m'a fait pareil l'annee derniere .mauvais demarrage ,rateé ,et plouf allumage hs .