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Message  jerome32 Mar 25 Déc - 18:23

Voila,depuis longtemps je veux me faire plaisir avec un beau bateau.
Je n'aime pas les bassboat ponté en hauteur cela ne me convient pas.je recherche plustot un walleye boat,le tracker V16 super guide m'irait bien mais j'ai pas le carnet de cheque qui va avec et puis a la limite il est trop lourd et j'ai par endroit des mises a l'eau pas terrible.
Du coup 2 autres bateaux attirent mon intention le fisherman d'alumacraft et le fury de lund tout les deux sont dispo en 14 ou 16 . pour l'alumacraft c'est rod et pod qui le distribue pour le lund c'est plus compliqué mais j"ai deja les contact.
le fury retient plus mon intention avec ses coffres lateraux tout le long tres pratique que n'a pas l'alumacraft .Je precise que je le prendrais en barre franche pour plus de place a l'interieur.
que pensez vous de ces bateaux c'est là que j'ai besoin de vous quels sont vos avis sur la question sur l'un ou l'autre et pourquoi.
une question aussi importante les deux sont rivetés est vraiment un probleme dans le temps ou pas .
Bref pour moi c'est l'investissement d'une vie de pecheur et je voudrais pas me tromper
.
http://www.ijsselsport.nl/lund/modellen/FURY
http://www.rod-et-pod.com/bateaux-alumacraft/coque-en-v/fisherman-145.php
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Message  david12 Mar 25 Déc - 19:38

bonjour jerome , sur le peu que je sais ; je ne crois pas que tu es une grosse difference de poid entre le v16; l'allumacraft, lund, en prix surement , je pense que lund et une marque reconnu et surement untres bon bateau mais le prix le seras aussi.......
tu as aussi la societe creanautic qui vient de sortir un bateau de 4 m open que tu peu moduler comme tu le souhaite, et le bateau est tout en fibre...... Very Happy
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Message  Pierrot Mar 25 Déc - 21:22

Entre les 2 j'hésite pas une seconde , je prend le Lund , après comme te le dit David ils ont des coques très intéressantes à aménager à la carte et en plus c'est de la fibre , en stabilité y a pas photo
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Message  jerome32 Mer 26 Déc - 12:44

si la diffrence de poid est loin d'etre negligeable, j'ai vu le creanautic mais bon la coque mesure 4m je vise plustot au moins les 4.5m il ne veut pas faire le dropper sur la base du 4.6 dommage car il est vraiment pas mal ,quand au prix de la lund ou de de l'alumacraft il est semblable a 7000 euros environ ce qui deja represente une somme.
je prefere la lund j'espere la voir a clermont il devrait normalement d'apres ce que j'en sais etre present pour la premiere fois.
apres vous en pensez quoi de cette histoie de rivet.
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Message  david12 Mer 26 Déc - 13:25

la seule difference c'est que tu as 2 coques alu pour une en fifibre en parlant du trooper; le prix et casi identique, mais le fabricant est en france............ Rolling Eyes Rolling Eyes
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Message  david12 Mer 26 Déc - 13:27

au niveau des rivets il est certain pour ma part que je prefererais prendre souder, mais s'il y avais eu de gros problemes sur ces bateaux sa se serais sus.....
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Message  jerome32 Mer 26 Déc - 20:22

Pierrot a écrit:, en stabilité y a pas photo
pierrot tu peux developper s'il te plait c'est par rapport a la largeur je suppose qui est superieure sur le NAC oui mais bon je l'ai deja contacté et je le redis il ne veut pas faire le dropper sur la base du 4.6 et a changer je veus pas de 4m,
mais allez y toutes vos idées ou commentaires seront les bienvenus.
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Message  truyere Mer 26 Déc - 20:56

Tracker V 14 Very Happy
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Message  Pierrot Mer 26 Déc - 21:14

Je confirme , pour avoir pêché sur des V14, V16, H50, linder 400 ou alumacraft la stabilité d'une coque fibre est bien supérieure
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Message  jerome32 Jeu 27 Déc - 0:23

Pierrot a écrit:Je confirme , pour avoir pêché sur des V14, V16, H50, linder 400 ou alumacraft la stabilité d'une coque fibre est bien supérieure
ben j'aimerais bien comprendre pourquoi
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Message  marco Jeu 27 Déc - 7:52

peut etre que le poids imergé est plus lourd donc plus stable Rolling Eyes
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Message  renard Jeu 27 Déc - 8:47

salut jérome
je suis propriétaire d'un h50 et j'en suis tres content
il est plus léger que les fibres et comme tu a de la difficulté a métre a l'eau par endroi l'alu te conviendrai mieux
par contre pas le h50 car il est ponté
il faut déja que tu voi en fonction du budjet que tu peut métre
le choix des boat qui rentre dedant ( car une fois que tu aura acheter le bateau le moteur la remorque)
tu va vite te retrouver vers les 12000 15000 euro
pour exemple l'alumacraft 145 prix de départ + moteur + remorque + frais de montage tu est dans cette fourchétte j'ai monté deux bateaux moi méme arrivé au bout il n'y avait pas une grande dif
je pensse que les membres du forum ce feront un plaisir de te prendre sur leurs bateaux afin que tu puisse voir la dif
pour moi c'est possible
puis tu a le salon ou tu vera pas mal de modele santa

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Message  m@rcus Jeu 27 Déc - 13:33

Pierrot a écrit:Je confirme , pour avoir pêché sur des V14, V16, H50, linder 400 ou alumacraft la stabilité d'une coque fibre est bien supérieure

+1 avec pierrot .....et y a pas photo cheers

maintenant entre tes deux choix le lund sans hésitations aucunes .........et si tu montes au salon tu pourras demander des infos a jm brisson(stand des renards "fox rage") qui possede un explorer Wink
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Message  jerome32 Jeu 27 Déc - 15:35

marcus a écrit:

+1 avec pierrot .....et y a pas photo cheers

oui je veux bien mais bon mais j'aimerais comprendre pourquoi.est ce vrai pour des coques equivalentes en taille et en poids.
pour les infos j'ai deja contacté Jm brison que je remercie d'ailleur pour toutes ces infos
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Message  F!L Jeu 27 Déc - 19:19

T'as JAMAIS d'équivalence en taille et en poids en coque alu et fibre...A taille égale, la coque fibre sera plus lourde et à poids égal, donc, la coque fibre sera plus courte...
A+

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Message  truyere Jeu 27 Déc - 19:24

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Message  jerome32 Jeu 27 Déc - 19:56

OK merci Fil c'est ce que je pensais ,apres vous dites sans hesitation la lund .
oui mais pourquoi soyé plus precis SVP ,je sais je suis casse c.....e mais bon c'est pas tout les jours que l'on fait ce genre d'achat et sans pouvoir essayé Mad je voudrais pas me tromper
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Message  F!L Jeu 27 Déc - 20:06

De toute façon, je ne vois pas pourquoi tu veux un V-hull...avec les spots que tu pêches tu n'en as pas besoin!!! Sur les lacs gersois, sans eau, merci la prise de tête pour la misalo (tirant d'eau monumental), et pour les lacs à serpi de type Cabanac...pas besoin non plus, y'a jamais de vagues!
Pour le reste (une comparaison à taille de coque égale), la fibre étant plus lourde que l'alu, ça abaisse donc le centre de gravité, d'où une meilleure stabilité. C'est aussi simple que ça!
A+

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Message  LOLO Jeu 27 Déc - 20:06

jerome32 a écrit:OK merci Fil c'est ce que je pensais ,apres vous dites sans hesitation la lund .
oui mais pourquoi soyé plus precis SVP ,je sais je suis casse c.....e mais bon c'est pas tout les jours que l'on fait ce genre d'achat et sans pouvoir essayé Mad je voudrais pas me tromper

Pourquoi ne pas prendre le temps de les essayer. Je suis persuadé que les vendeur te donneront une adresse. A ce prix là je préfère y regarder de plus près.
Bon achat.


http://cantalpechecarnassiers.skyrock.com/
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Message  jerome32 Jeu 27 Déc - 20:20

ben je demande que cela mais des lund personne en a et un fisherman j'en connais pas a proximitée
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Message  david12 Jeu 27 Déc - 20:50

moi aussi a choisir entre ses 2 bateaux je prendrais la lund? pour son epaisseur de coque , et sa finition bien plus fini qu'un alumacraft.......c'est le bateau par excellence avec marcraft des pecheurs en verticale..... Very Happy
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Message  FANOU Ven 28 Déc - 4:52

Tu as aussi les CRESTLINER qui sont de bon bateau et seront visibles à Clermont-Ferrand notamment le KODIAK 14

http://bass-boat-center.com/
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Message  BARBICHE Ven 28 Déc - 20:42

tu as aussi le smartliner 150 .190CM de largeur et 450CM de longueur et 80 de frant bord ou le triton 1468.

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Message  MT Ven 28 Déc - 20:48

BARBICHE a écrit:tu as aussi le smartliner 150 .190CM de largeur et 450CM de longueur et 80 de frant bord ou le triton 1468.

J'ai testé récemment et franchement ça mérite qu'on s'y attarde, notamment pour le rapport performances/motorisation.
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Message  BARBICHE Ven 28 Déc - 20:55

Moi je n'ai jamais testé la smartliner mais sur pas mal de site ils en disent du bien.

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