véhicule de pêche

Bonjour.

j'ai en projet de changer ma 306 break qui est fatiguée.

Dans l'idéal j'aimerais un véhicule suffisamment grand pour ranger les cannes, voir dormir dedans pour les sessions de quelques jours et suffisamment puissant pour tracter, même si je n'ai pas un énorme bass boat.

Je regarde donc dans les Peugeot exepert mais pour l'instant je ne trouve pas mon bonheur.

Donc je regarde aussi les 4x4.

J'aimerais avoir votre avis sur les Hyundai terracan fiabilité, consommation,coup en entretien...

J'ai un petit budjet, max 6000 euros et je veux un véhicule de moins de 150 000kms.

Sachant que ce sera mon véhicule de tous les jours aussi.

merci de vos avis

J'ai une 407 sw, je te la déconseille, le bas de caisse est trop près du sol.
Sans faire dans le 4x4, tu as aussi  le "motricité renforcée" (garde au sol plus élevée, protection moteur, plus de couple) modifications faite par FAM Automobile à Etupes
http://www.poclain-vehicules.com/fr/nos-activites/la-motricite-renforcee.php
a+

merci ca à l'air intéressant, je ne connaissais pas.

Je vais regarder cela de plus près

c'était aussi ma grande question il y a quelque temps...
le pb des partner ou kangoo ou truc dans de genre , c'est que c'est hyper recherche donc à l'occaz cela reste "coté"
pour le 4X4, le Hyundai terracan , je connais pas mais tu as regardé les Duster?? cela m'a l'air pas mal niveau fiabilité et cela reste polyvalent... et un ami m'avait deconseillé le quashqai (de toute manière hors budget pour ma part tout comme toi)
j'ai une opel astra (modèle 2004) en 100CV perso meme en prenant de chemin de campagne pour trouver mes petits ruisseaux à truite favori je n'ai JAMAIS touché dessous , ce n'est pas un 4x4 mais elle est plutot haute perchée, et reste hyper accessible en occaz je tracte mon aquapeche 370 sans trop de souci.....
bonne recherche

ok pour le duster, j'en ai eu et j'en étais super content mais hors budget pour William

j'ai pas le terracan mais j'ai un tucson qui fait tres bien le job ,4 roues motrices pour sortir de l'eau et fort apreciable par contre pour y dormir dedans en couchant la banquete arriere pourquoi pas mais bon c'est pas l'ideal

Salut a tous

ayant l'intention de remplacer mon véhicule tracteur par un suv, j'ai reperé quelques annonces sur un modèle et aimerais avoir votre avis sur la meilleure occase selon vous
Merci
http://www.leboncoin.fr/aw?cmd=v&ca=6_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/895138575.htm?ca=6_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/867915545.htm?ca=6_s

marco a écrit:Salut a tous

ayant l'intention de remplacer mon véhicule tracteur par un suv, j'ai reperé quelques annonces sur un modèle et aimerais avoir votre avis sur la meilleure occase selon vous
Merci
http://www.leboncoin.fr/aw?cmd=v&ca=6_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/895138575.htm?ca=6_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/867915545.htm?ca=6_s

Pour avoir eu un tucson.... attention au problème des volants moteur bi-masse qui est leur problème ( coût reparation 3000 euros )
J'aivais un 2.0 140 4wd exclusive de 2009

ben y a pas photo ..........   y en a un qui a 100 000 bornes de moins ...et pour le meme prix 

Regarde du côté des galopers. C'est un pajero a 99%. Donc fiable, bon il ne fait que 105 cv. C'est un 2,5td.

J'ai depuis le mois d'Avril 2015, un Kia Sorento, d'autres membres en ont sur le fofo.
On me l'avait conseillé depuis pas mal de temps mais j'ai fait ma tête de mule et je suis parti sur un Nissan xtrail 2.2 dci 136 cv. Ce dernier est un bon véhicule, environ 7/litres de moyenne pour aller a un peu plus de 9/litre en tractant un bateau de 1300 kg. le hic sur ce véhicule que j'utilise encore tous les jours, peu de motricité pour sortir un bateau comme çi dessus sur des mises a l'eau non aménagé.
Du coup je me suis dirigé vers un kia sorento 2.5 de 2004 ( 130000 km lors de l'achat ) pour 6000 euros et la je dois dire que je suis conquis . Bon véhicule, plusieurs test conso de fait, 10.1/litres en tractant un bateau 1300 kg, idem en tractant un van a cheveaux.
Certes le véhicule n'est pas un foudre de guerre, mais il est confortable et en plus il dispose d'une boite lente. Il existe un fofo spécialement dédié au kia sorento http://sorentofan.jeun.fr/
Voilà si ça peut aider

Regarde du côté des SSANGYONG REXTON également, j'en ai eu un pendant 5 ans (c'est d'ailleurs le véhicule que j'ai gardé le + longtemps c'est pour dire) C'est le 5 cylindres merco avec la boite tiptronic. C'est un plaisir en conduite surtout si c'est ton véhicule de tous les jours. Ça consomme pas énorme pour un véhicule de ce gabarie. Version 160 cv et 180 cv. je n'ai jamais eu une merde avec, pourtant il tractait du lourd le gars et sur du longue distance. J'ai deux potes qui en ont également aucun soucis. C'est un véhicule que les gens du voyage ont beaucoup utilisé pour tracter et ça c'est un signe (je dis "ont" parce que je ne suis plus en france donc je ne sais pas aujourd'hui).
Pour ce qui est de dormir dedans je ne sais pas comment tu l'entends mais ça doit le faire. Mes filles l'aimaient bien parce qu'elles pouvaient mettre les siège arrière en couchette. Si ça peut aider

Oups je n'avais pas vu que le premier poste avait 1 an

m@rcus a écrit:ben y a pas photo ..........   y en a un qui a 100 000 bornes de moins ...et pour le meme prix 

oui marcus, mais celui qui a 100 000 bornes a la boite, embrayage, volant moteur, distribution et frein neuf

je précise que ce serait un véhicule pour aller a la peche et seulement pour ca

ce qui veut dire que tu peux faire encore 100 000 klm avant de changer tout ca et si tu en prend soin meme plus ........ et que l'autre avec tous ce qu'il a changé il a du le pousser ou le mener a la dure ............

oui si tout ca a peter, possible qu'apres ca soit autre chose qui va lacher

Bonjour, je viens de changer ma xsara td pour un tucson 4x4 140 CV pour le moment, je ne pourrais que te le conseiller, consommation : 7,5 mixte 8,5 en tractant.

voila ce qu'il te faut ............ pas trop de sous ...... kilometrage acceptable .......... et surtout un particulier ... 

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-28678676.html

[quote="m@rcus" .......... et surtout un particulier ...   

ok pour l'annonce mais pourquoi un particulier

le vehicule est dans son jus .................. et 1ere main

Toujours dans mes recherches,( je sais ca traine mais je ne suis pas pressé tant que je n ai pas eu mon nouveau bateau) Je regarde maintenant du coté des vw tiguan et je me demande s'il serait nécéssaire d avoir un 4 roues motrices pour tracter confortablement un ensemble de 1200 kg et pour la puissance 110 ou 140 cv, a votre avis ? merci

marco a écrit:Toujours dans mes recherches,( je sais ca traine mais je ne suis pas pressé tant que je n ai pas eu mon nouveau bateau) Je regarde maintenant du coté des vw tiguan et je me demande s'il serait nécéssaire d avoir un 4 roues motrices pour tracter confortablement un ensemble de 1200 kg et pour la puissance 110 ou 140 cv, a votre avis ? merci

Les 4 roues c'est intéressant notamment lorsque la mise à l'eau est boueuse, sur la route tu ne verra pas la différence.

Par contre 1200 kg cela commence à faire lourd pour un tiguan, à mon avis tu devrai regarder du côté des "vrai 4x4".

Après tous dépend de la qualité des mise à l'eau, et des distances à parcourir sur la route.

en donnant 1200 kg c est le grand maxi je pense que ca fera plutot 1000 kg mais qui peut le plus peut le moins

JRA a raison ,a changer pour un SUV prend le avec la possibilité de passer en 4 roues motrice ,après effectivement tout dépend des mises a l'eau si elle sont bétonnée même une berline fera l'affaire dans le cas ou c'est de la terre le 4*4 te permettra de sortir de l'eau .
pour ma part j'avais une laguna et plusieurs fois il a fallu me tirer pour sortir le bateau ,aujourd'hui j'ai un ancien tucson et jamais c'est arriver de me planter sur les mêmes mises a l'eau. le mien fait 140cv mais les cv correen c'est plustot des bourricots donc c'est un peu mou mais il tire sans problème mon Lund pour un poids de 750kg, je vais même en Espagne avec.
Si je devais changer je resterai dans cette gamme mais vu que ma voiture familiale est celle de madame je prendrais un SUV asses rustique style duster qui semble être un très bon compromis. Les autres SUV comme le tiguan c'est magnifique mais c'est plus cher aussi .
Donc pour finir celons ton cahier des charges et ton budget tu t'orienteras sur véhicule adapter a TES besoins.

La puissance est une chose, mais pour évaluer la capacité de traction c’est le couple qui compte.

Le Duster est très bien (j’en ai un), mais à mon avis il vaut mieux rester en dessous des 750Kg avec pour le confort de conduite. A partir d’une tonne et plus mieux vaut passer sur du 4x4 type land cruiser, patrol, pajero… ça vous évitera de galérer la nuit dans une zone ou le téléphone passe pas avec la voiture plantée par -5°C, ou de ramer à 90Km/h sur l’autoroute dans les côtes et vous faire doubler par les PL.

Question de sécurité.

Et puis je ne crois pas que l’on réalise des économies en sous-dimensionnant le véhicule tracteur, car avec l’usure (embrayage …) à la fin je pense qu’on est perdant

Le véhicule tracteur doit être adapté au bateau que l’on souhaite acquérir, c’est à prendre en compte dans le budget d’achat.