Système de fixation de sangle Boatbuckle

Les sangles rétractables Boatbuckles sont chères mais sont quand même super efficaces pour assurer rapidement un blocage sécurisé du bateau sur la remorque. Pour des sangles d'une résistance de 2500 lbs (les plus solides) cela m'a coûté un peu moins de 140 €.
En préparant ma nouvelle remorque, je me suis retrouvé confronté à une petite problématique. Comment fixer mon dispositif sans percer le chassis de la remorque ( ce qui entraînerai un affaiblissement du longeron et la nullité de la garantie constructeur en cas de petit ou gros soucis) et où le fixer compte tenu que je n'ai pas encore récupéré mon bateau et que je ne sais pas précisément où se situent les anneaux sur le tableau arrière du Z 18.

Je ne suis pas très manuel, mais je soude correctement la plupart des matériaux. Alors, en réfléchissant un peu j'ai conçu un dispositif tout simple, et qui je l'espère sera efficace.

Alors, au delà de la paire de sangles rétractables,il faut fabriquer une pièce en U qui viendra  s'insérer sur le chassis. Cette pièce peut être réalisée dans de l'inox, de l'alu ou du fer ( à peindre obligatoirement) Il faut également un tube dans les mêmes matières qui servira d'entretoise, une vis qui devra traverser le U et l'entretoise; deux rondelles, et le boulon adapté à la vis.  

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Ayant facilement accès à l'inox, j'ai utilisé une plaque d'environ 30 cm² en 3mm. Le U devra dépasser de la partie inférieure du longeron de 3 cm. Il faut percer le U de part en part afin de pouvoir insérer la vis de blocage qui traverse également l'entretoise.    

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L'entretoise est d'une longueur légèrement inférieure à l'épaisseur du longeron (1 à 2 mm maxi) afin de pouvoir être serrée entre les deux côtés du U et bloquer le dispositif une fois l'emplacement idéal choisi.

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Il n'y a plus qu'à insérer la vis dans l'oeillet du support de la sangle en intercallant la première rondelle , traverser l'entretoise poser la deuxième rondelle puis le boulon

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On serre légèrement pour choisir l'emplacement idéal de la sangle sur le longeron

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En fonction de l'angle que l'on souhaite donner à la sangle et de la position de l'anneau d'arrimage on retiendra une position droite,

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ou bien inclinée.......Une fois la position trouvée, on serre, le U se déforme légèrement jusqu'à ce qu'il vienne en butée contre l'entretoise bloquant ainsi l'ensemble sur longeron.  

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Et voilà le résultat final. Bilan un peu plus de 1/2 heure de fabrication, et 10 minutes de montage.............Le dispositif est mobile, solide, et ne gênera en rien pour le chargement du bateau.

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