demontage embase mariner 25cv

bonjours je possède un moteur hors bord mariner 25cv, 2t, année 2003, pour la première foi je souhaite remplacer la turbine car elle donne des signes de fatigue j'ai donc vidanger l'embase comme tous les ans puis deviser les 4 vis retirer la barre transversal de l'inverseur Av Ar sous le capot moteur mais je n'arrive pas a extraire l’embase qui ne descend que de quelque cm. j'ai vu que la tringle étais maintenu "coter gauche en regardant de derrière" par "le support" de la barre transversal de l'inverseur que j'ai retirer comment faut t'il que je mis prenne pour retirer cette embase merci pour vos conseils .

http://www.pneuboat.com/frames.php?url_frame=/annonces_accueil/dossier_pratique/DossierEmbaseetpompe/index.htm

bien la peine que je mette un sujet revision moteur
dans "le coin des astuces"

marcus a écrit:http://www.pneuboat.com/frames.php?url_frame=/annonces_accueil/dossier_pratique/DossierEmbaseetpompe/index.htm

bien la peine que je mette un sujet revision moteur
dans "le coin des astuces"

j'avais bien vu marcus le problème c'est que mon embase n'est pas la même et se démonte pas aussi facilement

ah bon

perso j'ai eu 3 moteurs de marque differente (mercury,evinhrude et yamaha) ben tous les 3 on se principe de demontage

donc je ne peux plus rien pour toi google est ton ami ou bien ton mecano

marcus a écrit:ah bon

perso j'ai eu 3 moteurs de marque differente (mercury,evinhrude et yamaha) ben tous les 3 on se principe de demontage

donc je ne peux plus rien pour toi google est ton ami ou bien ton mecano

merci quand même

mercury;mariner ca ce ressemble

donc regarde ce que verado explique sur ce lien

http://www.forum-bateau.com/bateau/Mecanique/sujet3629.htm


ou bien ici http://194.116.202.16/club/forum/forum-moteur/d%C3%A9conection-embase-mariner

si ça bloque ça vient forcement de la tige d'inversion , il n'y aurait pas un raccord de réglage du style domino qui empeche la sortie de l'embase par exemple!

voila après avoir poster sur forum bateau hier en début d'aprem. verado a résolut mon soucis encore merci a marcus et yves

Salut,

Il te faut libérer l'agrafe (6) a droite et sous le carbu, elle retient la tige d'inversion.

bien content pour toi..............voila une bonne chose de faite

Salut possédant aussi un mariner, je te confirme pour l'agraphe , c'est bien la pièce N° 6 qui est à retirer, attention a ne pas pas dérégler la tige d'inverseur lorsque tu auras démonté ton embase car sinon les pignons risque de frotter quand tu seras au point mort Bonne bricole