bateau aquapeche 370

william a écrit:Moi perso si t'a pas un énorme budjet je te conseil de regarder pour un powerdrive V2 auto pilot en occaz 55 lbs, ca doit pouvoir se trouver facilement par trop trop cher.

je pense pas que ce soit si facile que ca a trouver pour pas cher  

En faite j'ai pris l'option 80lbs 24 vlt pour l'autonomie, car pour pécher le barrage ou je vais régulierement ,
il faut naviguer pas mal puisque la mise a l'eau est a l'extremitée de la zone de pèche pendant la moitiée de la saison ,ensuite avec un 80 lbs mème 50% de puissance ta va aussi vite qu'un 55 lbs qui lui est a fond;et puis le thermique y est interdit , au risque d'attirer les foudres de certain je dirai tant mieux, mais la n'est pas le sujet.

brez43 a écrit: et puis le thermique y est interdit,au risque d'attirer les foudres de certain je dirai tant mieux, mais la n'est pas le sujet.

+1 ............... c'est l'assurance de preserver notre petit coin de paradis halieutique   

[quote="brez43"]En faite j'ai pris l'option 80lbs 24 vlt pour l'autonomie, car pour pécher le barrage ou je vais régulierement ,
il faut naviguer pas mal puisque la mise a l'eau est a l'extremitée de la zone de pèche pendant la moitiée de la saison ,ensuite avec un 80 lbs mème 50% de puissance ta va aussi vite qu'un 55 lbs qui lui est a fond;et puis le thermique y est interdit , au risque d'attirer les foudres de certain je dirai tant mieux, mais la n'est pas le sujet.[/quote]

oui, en flot on y est peinard pas de fou volant avec leur bassboat surmotorisé pourvu que ça dure

sylvain26 a écrit:

ca mord pas moins a écrit:Je suis un peu du meme avis que mes collegues, d ici 1 ou 2 ans tu va basculer sur un moteur avant, perso j ai les 2 et ce n est pas du tout la meme utilisation, le moteur avant est irreemplacable en action de peche (derive, contrer le vent..) avec le moteur arriere c est plus delicat, mais on l a eu fait, et on prenait pas forcement moins de poisson
Perso j acheterai pas un moteur arriere neuf mais ce n est que mon avis  

+++ 1 Je viens d'en finir avec le moteur arrière   et je peux te dire que c'est le pied le moteur avant avec télécommande , j'ai vraiment l'impression de pêcher plus longtemps et de me concentrer sur ma pêche .
Avec le moteur arrière tu ne peche jamais , tu corrige tes dérives en permanence et dans le courant je ne t'en parle même pas de l'horreur , si tu pêche à deux tu fais pêcher le collègue et toi tu te fais chi.. comme un rat .
Ceci est tant j'ai fais de belle pêche avec mon moteur arrière mais plus jamais je reviendrais en arrière !!

Salut!
Exactement dans le meme cas!!!!! 4 ou 5eme sortie avec mon moteur avant et ca change tout, je peux pecher meme si il y a du vent.

salut, si tu te dirige vers un moteur électrique arrière prends un moteur a variateur car ça par contre ça va vraiment t aider, jusqua aujourd'hui j ai pas eux le choix de pêcher avec une moteur arrière pour lequel j avais fait un montage avant c est a dire que je l ai positionner a l avant de mon bateau se qui facilite tes dérives ou tes replacements avec une sonde a l avant... et je peut dire qu avec ma modeste embarcation j ai fait grincé quelques mâchoires de sandre quand même et le fait d avoir un moteur elec a barre franche ça ma aider a apprendre a faire des dérives naturels ( avec le vent ) qui pour moi sont de loin les plus productives.... maintenant je vais faire l acquisition d un moteur a montage avant un powerdrive et la je vais vraiment apprécier la facilité de navigation par rapport a la barre franche c est une évidence.si j ai un conseil a te donner sur une chose qui te facilite vraiment tes dérives c est que ta sonde d echo soit toujours sous ton moteur elec ou en avant dans le sens ou tu avance pour ta dérive, tu seras plus précis dans ta pêche ... le moteur avec variateur te permettras de te mettre a la vitesse que tu veux, les autres te permette de choisir entre 5 vitesses qui souvent mal adapter pour faire une dérive car il faut prendre en compte le vent.... a plus mikey

Perso j avais un powerdrive 45 sur mon cap 360 , je prenais quasi 5km h au gps a 2 gaillards dessus et avec le motorguide 55al arriere, j arrivais a peine a 6km h, par contre rien a voir concernant la precision de peche+10 pour le moteur avant, et la je viens de commander un terrova 80lbs

ca mord pas moins a écrit: et la je viens de commander un terrova 80lbs

a un prix defiant toute concurrence     

Question vitesse le 80lbs bien sur est supérieur au 55lbs "on ne s'envol pas quand méme" mais comme je l'es déja dit c'est surtout en therme d'autonomie que cela fait la dif, et en confort de péche car le moteur n'est jamais a fond.Avant javais un traxiss 55 et il ne fallait pas trop insister et rester trop longtemps a fond car la batterie était vite a plat.
Et puis c'est l'investissement d'une vie de pécheur......

Bonjour, question peut-être totalement idiote ?   sans parler de commande à pieds, télécommande etc.... pourquoi ne pas installer un moteur arrière à l'avant du bateau, bien sur avec la  fabrication des fixations voulues, je suis pénible hein!!............  dites le !!!!! 

en meme temps pour la vertical tu n'as pas besoin d'etre à fond, mais le plus important en tous cas c'est le variateur et je rejoins mickey 46 dans son analyse et sachant qu'il existe aussi des moteurs arriere avec pedale ça peut etre un bon compromis j'ai peche comme cela pendant des annees et comme mickey quelques sandres sont montés au bateau, tout est une question de budget

tu es dans le vrai ,j'en connais qui l'ont comme cela et en pechant assis sur un siège dirige le moteur avec leur pied

HUET03 a écrit:Bonjour, question peut-être totalement idiote ?   sans parler de commande à pieds, télécommande etc.... pourquoi ne pas installer un moteur arrière à l'avant du bateau, bien sur avec la  fabrication des fixations voulues, je suis pénible hein!!............  dites le !!!!! 

ca se fais aussi, ca peu être une bonne solution tu ne veux pas investir dans un moteur avant.

Je voulais juste remercier tous les intervenants pour ces échanges très constructifs,  ce qui m'a permis de voir plus clair dans ma recherche de moteurs électriques, MERCI encore à tous.